|
SCURT ISTORIC AL ORASULUI . Din dorinta de a usura parcurgerea acestor etape am gasit de cuviinta de a le imparti pe etape distincte si pe care le vom numerota.
1 Perioada paleolitica - neolitica. Este o perioada in care arheologia ne-a dat prilejul sa cunoastem vechimea acestor asezari din zona Banatului si primele marturii despre asezarile omenesti . Sunt picturile rupestre de la Gura Ghindei, Sanpetru German, Ronat, Remetea Mare, sanctuarul osuar de la Parta si urme care merg pana in perioada fiwerului.
2 Perioada dacica are si ea nenumarate urme din zone intinse din Banat, cu asezari umane cu o organizare socio –economico - administrativa si politica avansata . De remarcat relatiile multiple cu celtii ce au poposit o vreme prin zona. Un prim predecesor al orasului Timisoara este cetatea Zombara care a fost distrusa de avari. Cetatea Zambara este importanta si prin faptul ca pe locul ei se va construi castrul Beguey dupa raul Bega.
3 Perioada romana Dupa anul 102 cea mai amre parte a Banatului est6e sub stapanire romana si inflenta acestora se manifesta prin dezvolatrea economica a asezarilor rurale care vor face parte din „Dacia Inferior” si „Dacia Malvensis”
4 Perioada voivodatelor. Este o perioada constituirii voivodatelor si cnezatelor din secolul al X-lea : În zona Banatului fiind constituit ducatul lui Glad , alaturi de comitatele Timis, Cenad,Arad, Cuvin. De remarcat o premiera national din aceasta perioada cand la Cenad se constituie si functioneaza prima scoala din tara noastra intre anii 1030 - 1046 condusa de episcopul Gerard.
5 Prima atestare . O avem in anul 1010 cand numele de Timisoara apare in documente sub denumirea de „Castrum Timisensis”. De la orasul cetate se va da denumirea maghiara de Temesvar (Cetatea Timis ). Prin anii 1300 – 1400 Timisoara este un oras infloritor in toate domeniile si acest lucru reiese si din faptul ca intre anii 1315 – 1323 este capitala regatului ungar sub domnia lui Carol Robert de Anju. Timisoara este ridicata la rangul de „civitas” (1342)
6 Perioada feudala. Începand cu sec. XII Timisoara este capitala districtului de vest, cu o forma de organizare specifica perioadei feudale . În centru se afla cetatea fortareata de o forma dreptunghiulara, cu strazi inguste, o populatie numeroasa, iar inafara zidurilor cetatii se gaseau forme de organizare rurale , cea mai numeroasa si compact romaneasca fiind cea din Mehala.
7 Perioada otomana Înca din anul 1552 cetatea a fost asediata de turci dar a fost aparata de localnici, de Iancu de Hunedoara, a fost ocupata de rasculatii condusi de Gheorghe Doja, 1514.Companiile otomane tot mai numeroase duc la cucerirea Timisorii si o mare parte din Banat devine pasalac turcesc. Perioada otomana isi va pune amprenta si asupra orasului care va creste numeric, strazile sunt pavate cu lemn, se inalta incepand cu stabilitatea turca si formele lor religioase , minaretele musulmane, se dezvolta comertul si mestesugurile, zidurile cetatii sunt intarite, apar pentru prima oara bai publice , apa se bea din Bega, loc unde se arunca si gunoaiele.
8 Perioada austro - ungara Expansiunea imperiului austro- ungar nu se putea face spre est fara cucerirea cetatii Timisoara. În 1716 turcii sunt asediati si dupa 44 de zile cedeaza si in cetate isi face intrarea triumfala printul Eugen de Savoya. Este o perioada de dezvoltare pe toate planurile a orasului. Demografic creste simtitor numarul locuitorilor prin procesul de colonizare cu germani veniti din regiunile Wurteberg, Schwaben, Nassau etc. Se practica o agricultura extensiva dar si intensiva, gradinaritul in jurul orasului, mestesugari priceputi in toate domeniile, hanuri pentru popas. Orasul prin conducerea ferma a guvernatorului Claude Fermaut de Mercy se sistematizeaza prin marirea cetatii, daramarea caselor vechi si din materiale perisabile , un sistem stradal ordonat in jurul a doua careuri de cladiri. Intrarea in cetate se face ordonat si dupa regulamente militare prin portile orasului care se mai pastreaza si in ziua de astazi. Marea realizare este cea de ordin hidrografic, orasul si mai ales satele din jur erau periodic inundate si chiar distruse. . În 1752 se realizeaza prin efortul istovitor al taranilor pusi la munca de claca, regularizarea raurilor Timis si Bega. Canalul Bega devine navigabil pe o lungime de 115 kmm. Si are posibilitatea de navigare spre est pana la Marea Neagra si spre vest prin Tisa , Dunare, Rin pana la Marea Adriatica sau Marea Nordului. In planul edilic al orasului se simte faptul ca este un oras de granita cu misiune militara si de aici forma rectangulara a constructiilor , cazarmi, case de comert etc. Prin Mutarea Episcopieei Cenadului la Timisoara si construirea unei catedrale si un careu de cladiri monumentale cum sunt Palatul Episcopal, Palatul Guvernatorului etc. Ele vor forma careul arhitectonic ce astazi poarta denumirea de Piata Unirii. Orasul devine unul modern cu o sistematizare moderna , strazile sunt riguros orientate de la est la vest si de la nor la sud. Se pune capat dezordini si bunului plac in consructii dupa modelul otoman. De remarcat ca arhitectii sunt localnici cu o mare arta si pricepere . Domul Baroc din Piata Unirii este construit dupa planurile zidarului Caspar Dissel si care in urma realizari acestei maiestrii arhitectonice este recunoscut ca inginer.
9 Perioada secolului al XIX-lea si inceput de secolul XX. Este perioada de avant economic deosebit care va proiecta Timisoara printre centrele economice si socio- culturale atat la nivel national cat si european. Zidurile cetatii vor fi daramate, pentru a facilita legatura dintre centru si cartierele din jur, se vor construi poduri peste raul Bega, se formeaza centre industriale mai ales in cartierul Fabric. Este un oras receptiv la noile tehnologii ale stiintei si de aici prioritatile care vor face o fala a Banatului si Timisoarei prin punerea lor in practica. Ne permitem sa amintim doar cateva dintre aceste prioritati care vor fi atat ieri cat si astazi mandria orasului Timisoara :
- În anul 1855 este introdus telegraful
- În 1857 se realizeaza iluminatul public cu lampi cu gaz
- În 1857 orasul este conectat la reteaua europeana de cai ferate
- În 1869 se transportul de persoane cu tramvaie trase de cai
- Între ani 1870 si urmatorii se construiesc poduri cu structura de otel in locul celor de lemn de si vor mai dainui „compurile”
- În 1881 se introduce facilitatea legaturilor locale la nivel de institutii si private si cu legaturi europene prin intermediul telefonului.
- În anul 1884 ,12 noiembrie Timisoara este primul oras din Europa cu iluminat public si stradal electric.
- În anul 1899 se realizeaza transportul de persoane cu ajutorul tramvaiului elect ric
- Si multe altele
Se realizeaza o centura de parcuri in jurul centrului cu o mare diversitate de stiluri peisagistice , de la parcul englezesc la cel de model francez, si care prin frumusete lor si marea varietate florala vor duce la denumirea orasului Timisoara ca „ Orasul Florilor” Centrul orasului se muta din Piata Unirii pe portiunea dintre doua cladiri monumentale si simbolice ale orasului – teatrul National( Opera ) si Catedrala Metropolitana. Pe bulevardul dintre cele doua cladiri monumentale se gasesc construite mari edificii in stil Jugenendstiel si „Corso” , locul de promenada al timisorenilor
10 Perioada Romaniei Mari .În august 1919 Banatul este unit cu Romania Mare Este perioada de varf a dezvoltarii economice , sociale, culturale, administrative, a invatamantului de toate gradele, urbanistic si de sistematizare a orasului de pe Bega. Se dezvolta o industrie diversificata de la cea siderurgica , textila, de confectii, morarit, prelucrarea pieilor, fabrici de pantofi, industrie chimica, fabrici de zahar, industrie agro-alimentara, caile ferate sunt imbunatatite, canalul Bega este folosit cu foarte bune rezultate pentru transportul de marfuri, se infiintiaza un port fluvial, se construiesc edificii publice si cartiere de locuit care dau un aspect urbanistic de oras european. Caracteristic acestei zone si orasului Timisoara in mod deosebit este faptul ca exista o multitudine de nationalitati – romani, germani, maghiari, sarbi, evrei, bulgari- dar fara sa se manifeste animozitati sau manifestari de xenofobie. Este spiritul zonei ce se va prelungi pana in zilele noastre.
11 Perioada celui de al doilea razboi mondial. Este o perioada de regres pe planul demografic prin migrarea la sate, inrolari in armata , dar cu o dezvoltare in domeniul industrial, mai ales textil :orasul are de suferit de pe urma bombardamentelor atat americane cat si celor germane.
12 Perioada comunista. Este caracterizata prin centralismul si dirijismul politic, planificare , proprietatea socialista de stat si celelalte elemente ce caracterizeaza economia si viata sociala in socialism. Cu toate aceste vom remarca cresterea demografica a orasului prin import de muncitori de la sate si alte zone ale tarii, construirea de noi cartiere fara personalitate urbanistica. Orasul devine un centru universitar puternic cu specializari din domeniul mecanicii, electrotehnicii, chimie, constructii, medicina, medicina veterinara si zootehnie, stiinte umaniste. Un loc aparte este cel legat de anul 1956, legat de evenimentele din Ungaria , cand studentimea orasului nu se margineste la simpatia cu cele ce aveau loc in Ungaria ci doreste o schimbare a regimului comunist, dar au fost inchisi condamnati o multime de studenti. 13 Perioada post revolutiei din 1989. Timisoara este primul oras liber de comunism al Romaniei, incepand cu data de 20 decembrie 1989. Se incadreaza in schimbarile ce vor fi prezente in intreaga tara cu spirit mai legat de „Proclamatia de la Timisoara”, mai radical spre o economie si democratie occidentala, europeana Timisoara este unul din centrele urbanistice de baza ale Romaniei, este un oras emblematic pentru schimbarile socio-politice actuale .
|
 |
|